民主党の蓮舫(れんほう)議員が、堤防を仕分けしたので大災害が発生か。蓮舫災害と呼べるのでは?

今回、鬼怒川(きぬがわ)の大災害、民主党政権時代に、治水ダムがすべて蓮舫(れんほう)議員に仕分けされたことが原因(蓮舫災害?)で発生したのではないのでしょうか?

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この時の仕分け人は、民主党の蓮舫議員でした[蓮舫=本名は村田蓮舫(むらた れんほう)]、そして民主党の緒方林太郎(おがたりんたろう)議員。

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時事通信 (2010/10/28-22:00)
 ◇治水
 「200年に1度の大災害に備える」-。治水事業のうち、1キロ当たり約137億円の巨費を投入している「スーパー堤防」事業は、その必要性を完全に否定された。「10年、20年に1度の災害もクリアしていない場所がある」と仕分け人。「厳しい財政事情の下、優先順位はかなり低い」と結論付けた。

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テレビ、新聞がどこまで事実を報道していくのか、見ておく必要があります。

なぜおきたのか、事実が報道されないまま終わるのでしょう。災害の原因を生み出したのは民主党だと思います。

産経ニュース 2010.10.28 23:15 その1

【事業仕分け】スーパー堤防廃止 国交省に捨て石狙いのフシ 思惑はずれ厳しい結果 (1/2ページ)
東京・池袋で開催された行政刷新会議の事業仕分け第3弾=28日午後

 200年に一度の大災害に備えたスーパー堤防は不要-。蓮舫行政刷新担当大臣から、かねて予算の無駄遣いとやり玉に挙げられてきたスーパー堤防の「廃止」が、28日の事業仕分けで決まった。

所管する国土交通省は、「廃止」前提だった議論に、ほぼ抵抗も示さず、“白旗”をあげた。他の事業への風よけを狙ったともみられたが、国交省にとって事業仕分けは、社会資本整備事業特別会計の解体、平成23年度予算要求の削減など厳しい結果となった。

 「厳しい財政状況の中で(スーパー堤防の整備事業の優先順位は)非常に低いと思っている」

 津川祥吾国交政務官は28日の仕分けの席上、こう述べ、国交省として「廃止」を容認する考えを示した。

 

産経ニュース 2010.10.28 23:15その2

国交省が、今回、スーパー堤防を廃止とする案をほぼ無抵抗に受け入れたのは、無駄の温床と仕分け前から言われていたスーパー堤防事業の廃止が避けられない情勢にあったからだ。 仕分け第3弾の「目玉」としたい蓮舫行政刷新担当相が今月22日に現場を視察、廃止に強い意欲を示してきた。このため仕分けの前から国交省内では「事業継続は難しい」(幹部)と厭(えん)戦(せん)ムードが広がり、廃止前提を崩すのは難しいとして、廃止案を受け入れた。

 国交省では、スーパー堤防に議論が集中することで、成長分野と位置付ける港湾や空港整備に激しくメスが入るのをかわす“捨て石”効果に期待していたフシもある。しかし、仕分けでは、社会資本整備事業特会(国土交通省所管)内の空港、治水、道路整備、港湾、業務の5勘定すべてが廃止となり、社会資本特会を解体すると判定された。

 また港湾、道路、治水各事業の23年度予算要求額は10~20%削減する方向となった。判定通りとなれば合計で2千億~5千億円程度の削減になる。国交省からは「また民主党政権に右往左往させられた」(幹部)との恨み節ももれている。

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